TP系列平面包络蜗杆减速机,型号原理鑫隆介绍厂家/批发/供应商

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齿轮减速机,圆弧齿减速机,升降机,摆线减速机

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TP系列平面包络蜗杆减速机,型号原理鑫隆介绍
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  • 所属行业:减速器
  • 产品描述:
    TP型平面包络环面蜗杆减速机(JB/T9051-1991)为平面一次包络蜗杆传动。中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。
详细描述

TP型平面包络环面蜗杆减速机(JB/T9051-1991)为平面一次包络蜗杆传动。中心距:100、125、160、200、250、315、400、500。速比:10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面包络环面蜗杆减速机是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动效率高,结构紧凑、合理。这种减速机可以**地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金、矿产、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上,适用工作环境温度为-40℃~+40℃,输入轴转速不大于1500转/分,蜗杆轴可正反两方向旋转。此减速机是按照**机械行业标准JB/T9051&**sh;&**sh;1999《平面包络环面蜗杆减速机》设计制造。

1.减速器的主动轴直接与电机联结时推荐采用弹性联轴器,减速器被动轴直接与工作机联结时推荐采用齿式联轴器或其他非刚性联轴器。

2.减速器的主动轴线和被动轴线与联接部分的轴线**同心,其误差不得大于所用联轴器的允许值。

3.减速器安装使用时手转动必须灵活,无卡住现象,蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。

4.安装好减速器在正式使用前,应进行空载及部分额定载荷间歇运转各1~3小时后方可正式运转,运转应平稳无冲击,无异常振动和噪声及漏油等现象,油温不得超过85℃如发现故障应及时排除。

 

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